虽已立秋 ，沿黄但高温仍旧 ，高速8月13日 ，标路在由中交三公局承建沿黄高速武陟至济源段项目四标济源南互通施工现场，基工结高速建造者头顶太阳 、程完施工不断 ，沿黄有的高速在进行边坡拱形骨架防护作业 ，有的标路在进行钢筋绑扎 、焊接和混凝土浇筑施工 ，基工结一派如火如荼的程完施工现象。
随后 ，沿黄沿着项目主线一路前行，高速只见路基逐步成形 、标路大桥桩基已立、基工结涵洞平稳推动……除了单个桥梁正在桥面施工不能通行外 ，程完大部分路基填筑路段现已成型 ，雏形已现 。
到现在 ，该标段已完结路基工程82%，桥梁工程90%；路面工程施工的预备工作已悉数完结；1.5公里路基已悉数施工完结，预备进行交验；14公里路基正在进行96区路床施工 ，剩下路基正在有序安排施工 。方案将于2025年9月完结悉数施工使命 ，到达交工检验条件 。
据了解，沿黄高速武陟至济源段四标段全长22.359公里 ，规划速度为每小时120公里 ，双向六车道，路基宽度34.5米 。全线有涵通59道、桥梁37座，其间大中桥1385.2米10座 、分离式立体交叉桥梁1020.8米11座 、匝道桥梁1155.7米6座 、天桥5座 、渡槽3座 、设互通式立交2处（其间纽带互通1处 、服务型互通1处） 。
“自2022年7月开工建造以来 ，项目部精心安排 、科学安排 ，战胜‘三杆迁改’ 、征地拆迁难以及土源严重等晦气影响 ，多方和谐 ，想方设法安排人员出场施工 ，仔细展开劳作竞赛活动 ，有力保证项目建造有序推动 。本年7月份 ，率先在全线完结了一切预制梁的施工 ，路基土方施工进度在全线遥遥领先 。”该标段项目经理秦立鹏说 。
（记者 段美如 通讯员 段玉明） 。